คำแนะนำโดยละเอียดสำหรับการใช้ตะขอปลด

Oct 13, 2025

ฝากข้อความ

เนื่องจากเป็นอุปกรณ์ชิ้นสำคัญในการเชื่อมต่อเรือเข้ากับท่าเทียบเรือ การใช้ตะขอปลดอย่างเหมาะสมจึงเกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัยในการเทียบท่าและประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน เทคนิคการใช้งานเสียงที่เชี่ยวชาญไม่เพียงแต่ช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์เท่านั้น แต่ยังป้องกันอุบัติเหตุได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกด้วย บทความนี้จะอธิบายประเด็นสำคัญของการใช้ตะขอปลดอย่างเป็นระบบจากสามประเด็น: การเตรียม-ก่อนการปฏิบัติงาน ขั้นตอนการปฏิบัติงานมาตรฐาน และข้อควรระวัง

 

ก่อน-การเตรียมการปฏิบัติงาน

1.การตรวจสอบสภาพอุปกรณ์

ก่อนใช้งาน ให้ตรวจสอบโครงสร้างทางกลของตะขอปลดอย่างละเอียด โดยเฉพาะอย่างยิ่งยืนยันว่าตะขอไม่มีการเปลี่ยนรูป เพลาหมุนได้รับการหล่อลื่นอย่างดี และกลไกการล็อคเฟืองวงล้อทำงานอย่างถูกต้อง ขอแนะนำให้ทดสอบการหมุนอิสระของตะขอด้วยตนเองเพื่อให้แน่ใจว่าตะขอไม่พันกัน

2.การประเมินสิ่งแวดล้อม

สังเกตสภาพลมและคลื่น และทิศทางแรงที่ใช้กับสายเคเบิลในพื้นที่ใช้งาน ในกรณีที่มีลมแรงหรือคลื่นสูง ให้เพิ่ม-สายเคเบิลกันลื่น ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการสึกหรอบนพื้นผิวสัมผัสระหว่างสายเคเบิลและตะขอ และติดตั้งแผ่นป้องกันหากจำเป็น

3.ฝ่ายบุคคล

กำหนดความรับผิดชอบของผู้บังคับบัญชาและผู้ปฏิบัติงานให้ชัดเจน และให้แน่ใจว่าบุคลากรทุกคนที่เกี่ยวข้องในการปฏิบัติการคุ้นเคยกับขั้นตอนการปล่อยตัวฉุกเฉิน แนะนำให้บรรยายสรุปด้านความปลอดภัยสั้นๆ โดยเน้นไปที่หลักการพื้นฐานของ "การห้ามการปฏิบัติการโดยบังคับอย่างเคร่งครัดในระหว่างที่ตึงเชือกสูงสุด"

 

ขั้นตอนการปฏิบัติงานมาตรฐาน
1.ระยะจอดเรือ

หลังจากร้อยเชือกผ่านแฟร์ลีดแล้ว ให้ผูกเชือกไว้ตรงกลางช่องขอเกี่ยวปลด เมื่อยึดด้วยวิธี "ตัวเลข- แปด" ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเชือกพันรอบตะขอเป็นมุมระหว่าง 120 องศาถึง 150 องศาเพื่อให้ได้แรงเสียดทานที่เหมาะสมที่สุด หมุนที่จับล็อคตามเข็มนาฬิกาไปยังจุดหยุด ยึดตะขอให้แน่นด้วยกลไกล็อคตัวเองด้วยวงล้อ-

2. ระยะการจอดเรือ

ก่อนปล่อยเชือก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเรือนั้นปลอดภัยหรือเคลื่อนย้ายได้อย่างปลอดภัย รักษาแรงให้คงที่ขณะหมุนปุ่มปลดล็อคทวนเข็มนาฬิกา การคลิกแสดงว่าปล่อยหมุดออกจนสุดแล้ว ค่อยๆ คลายความตึงของเชือกเพื่อหลีกเลี่ยงการคลายเชือกอย่างกะทันหันซึ่งอาจทำให้เกิดการหลุดออกได้

3.ปฏิบัติการฉุกเฉิน

ในกรณีฉุกเฉิน หากคุณต้องการปลดเชือกอย่างรวดเร็ว ให้กดคันโยกปลดฉุกเฉินสีแดง (ถ้ามีติดตั้ง) การดำเนินการนี้จะปลดกลไกการล็อคทั้งหมดทันที แต่อาจทำให้สายเคเบิลดีดกลับอย่างรุนแรง ผู้ประกอบการต้องรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยอย่างน้อย 2 เมตร

 

ข้อควรพิจารณาที่สำคัญ
1.การจัดการโหลด

ปฏิบัติตามภาระงานสูงสุดที่ระบุไว้บนป้ายชื่ออุปกรณ์อย่างเคร่งครัด (โดยปกติจะทำเครื่องหมายไว้ที่ด้านข้างของตะขอ) ในระหว่างการทำงานปกติ แนะนำให้รักษาโหลดจริงให้ต่ำกว่า 70% ของค่าพิกัด ตรวจสอบความตึงของสายเคเบิลเป็นประจำโดยใช้ไดนาโมมิเตอร์เพื่อป้องกันการทำงานเกินพิกัด
2.การบำรุงรักษา

หล่อลื่นชิ้นส่วนที่หมุนด้วยจาระบีลิเธียม-ทุกเดือน และตรวจสอบความสมบูรณ์ของ-สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนทุกไตรมาส ในช่วงที่ไม่ได้ใช้งาน-เป็นเวลานาน ให้เก็บตะขอไว้ในที่แห้ง และทาน้ำมันป้องกันสนิม-กับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว
3.เงื่อนไขพิเศษ

เมื่อใช้งานในพื้นที่น้ำแข็ง ให้ล้างน้ำแข็งออกจากพื้นผิวตะขอล่วงหน้า เพิ่มความถี่ในการตรวจสอบในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง-เพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพและความล้มเหลวของซีลยาง สำหรับขอเกี่ยวปลดแบบใช้ระบบไฮดรอลิก ให้ตรวจสอบมาตรวัดความดันของระบบเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ภายในช่วงสีเขียว


การใช้ตะขอปลดอย่างเหมาะสมต้องอาศัยความรู้ทางทฤษฎีและประสบการณ์เชิงปฏิบัติผสมผสานกัน ผู้ปฏิบัติงานควรเข้าร่วมการฝึกอบรมด้านเทคนิคที่จัดโดยผู้ผลิตเป็นประจำ และเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินผ่านการฝึกซ้อมจำลอง มีเพียงการปรับกระบวนการที่ได้มาตรฐานให้เป็นลักษณะการทำงานเท่านั้นจึงจะสามารถดึงประสิทธิภาพการป้องกันความปลอดภัยของตะขอปลดสายเคเบิลมาใช้อย่างเต็มที่ เพื่อให้การสนับสนุนที่เชื่อถือได้สำหรับการดำเนินงานของท่าเรือ