แขนโหลดรถรางอัตโนมัติเต็มรูปแบบ

แขนโหลดรถรางอัตโนมัติเต็มรูปแบบ

ระบบนี้เป็นโซลูชันการบรรจุอัจฉริยะสำหรับการจัดการอัจฉริยะ ซึ่งเป็นระบบแรกในจีนและเป็นโมเดลบุกเบิกของอุตสาหกรรม จัดการกับความท้าทาย-ที่มีมายาวนานในภาคภายในประเทศได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเติมเต็มช่องว่างในระบบอัตโนมัติและความชาญฉลาดของการบรรจุของเหลวที่ไม่ระเหย-
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

แขนโหลดรถรางอัตโนมัติเต็มรูปแบบ

 

 

ระบบนี้เป็นโซลูชันการบรรจุอัจฉริยะสำหรับการจัดการอัจฉริยะ ซึ่งเป็นระบบแรกในจีนและเป็นโมเดลบุกเบิกของอุตสาหกรรม จัดการกับความท้าทาย-ที่มีมายาวนานในภาคภายในประเทศได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเติมเต็มช่องว่างในระบบอัตโนมัติและความชาญฉลาดของการบรรจุของเหลวที่ไม่ระเหย-

ระบบนี้รวมวิชันซิสเต็ม ระบบควบคุมขั้นสูง และซอฟต์แวร์ข้อมูลที่รองรับ และนำไปใช้เป็นหลักใน-การทำงานของแขนโหลดแบบเปิดด้านบน ช่วยเพิ่มระดับสติปัญญาในกระบวนการบรรจุแขนโหลดขององค์กรอย่างมีนัยสำคัญ

 

คำแนะนำการใช้งานแขนโหลดอัตโนมัติ

 
1

คนขับขับรถเข้าไปในบริเวณบรรทุกของและรอให้ระบบแจ้งให้หยุด

2

ผู้ขับขี่เสียบกุญแจเข้าไปในตัวควบคุม เชื่อมต่อแคลมป์กราวด์ และวางหนุนล้อ

3

ดำเนินการต่อไปยังพื้นที่สแกนบัตร IC และสแกนเพื่อขออนุมัติการโหลด

4

กดปุ่มเริ่มต้น - แขนโหลดจะจัดตำแหน่งโดยอัตโนมัติและเริ่มโหลด

5

หลังจากโหลดเสร็จแล้ว แขนโหลดจะหดกลับโดยอัตโนมัติ

6

คนขับจะคืนแคลมป์กราวด์และหนุนล้อ ดึงกุญแจออกมา และสตาร์ทรถ

7

การโหลดเสร็จสมบูรณ์

กระบวนการกำหนดตำแหน่งอัตโนมัติ

 

 

  • รถบรรทุกน้ำมันเข้าสู่พื้นที่บรรทุก
  • กล้องจะจับภาพและอ่านพิกัดท่อระบายน้ำ
  • ซอฟต์แวร์แบ็กเอนด์คำนวณระยะการเคลื่อนไหว
  • ระบบเซอร์โวจะขับเคลื่อนแขนโหลดให้เคลื่อนที่
  • แขนโหลดไปถึงพิกัดที่ตั้งไว้ล่วงหน้าและสอดเข้าไปในช่องระบาย
  • การวางตำแหน่งเสร็จสมบูรณ์ และเริ่มการโหลด
Fully Automatic Railcar Loading Arm

จุดปวดของโหมดการทำงานแบบดั้งเดิม

 

  1. ในปัจจุบัน โรงงานส่วนใหญ่อาศัยผู้ปฏิบัติงานตรวจดูระดับของเหลวภายในรถบรรทุกน้ำมันด้วยสายตาเพื่อดูว่าเต็มหรือไม่ วิธีนี้มีข้อผิดพลาดมาก
  2. ผู้ปฏิบัติงานสอดแขนโหลดเข้าไปในท่อระบายน้ำของรถบรรทุกด้วยตนเอง งานนี้ต้องใช้แรงงานมาก- โดยดำเนินการบนแท่นสูง (โดยทั่วไปสูงกว่าพื้นดินมากกว่า 5 เมตร) และเกี่ยวข้องกับสารเคมีอันตรายที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและเป็นพิษสูง สิ่งนี้ก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่สำคัญ และการจัดการที่ไม่ถูกต้องอาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้
  3. การขาดประจุไฟฟ้าสถิตจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้
  4. การโหลดแบบแมนนวลทำได้ยาก โดยมีความซับซ้อนในการปฏิบัติงานสูงและมีความเสี่ยงที่จะบรรจุเกินจนทำให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม
  5. ปริมาณการบรรจุที่ไม่ถูกต้องทำให้การควบคุมดูแลและการควบคุมทำได้ยาก
  6. สภาพการทำงานที่เป็นอันตราย (แท่นสูงและสารเคมีอันตราย) โดยไม่มีการป้องกันความปลอดภัยที่เชื่อถือได้
  7. การวัดปริมาณด้วยการมองเห็นทำให้ประสิทธิภาพต่ำ อัตราข้อผิดพลาดสูง และภาระงานหนัก
  8. การทำงานแบบแขนเดียว-ส่งผลให้ประสิทธิภาพต่ำและต้นทุนสูง

ข้อดีของระบบ

 

  1. บรรลุ-กระบวนการอัตโนมัติเต็มรูปแบบในการชั่งน้ำหนักและบรรทุกผ่านรีโมทคอนโทรล ซึ่งช่วยลดความเข้มของแรงงาน ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงประสิทธิภาพและความแม่นยำ
  2. เปิดตัวการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีระบบควบคุมวิชันซิสเต็ม + ระบบควบคุมด้วยตนเองในประเทศเป็นครั้งแรกของอุตสาหกรรม แทนที่การควบคุมด้วยตนเองสำหรับการใส่แขนโหลดลงในถัง และปรับปรุงประสิทธิภาพการวางตำแหน่งอย่างมีนัยสำคัญ
  3. ใช้การวิเคราะห์วิดีโอ AI เพื่อตรวจสอบสถานะของยานพาหนะและบุคลากรที่จุดโหลด โดยให้การป้องกันความปลอดภัยแบบเรียลไทม์-ในระหว่างขั้นตอนการโหลด
  4. รองรับการผสานรวมกับระบบแท่นชั่งน้ำหนักและระบบการพิมพ์หน้าจอแสดงการตรวจสอบคุณภาพ ทำให้สามารถแลกเปลี่ยนข้อมูลได้อย่างราบรื่นและขจัดไซโลข้อมูล
Fully Automatic Railcar Loading Arm system

ข้อมูลจำเพาะของอุปกรณ์

 

 

รายการ

ข้อมูลจำเพาะ

ชื่ออุปกรณ์

แขนโหลดอัจฉริยะ

แบบอย่าง

TL1303V9

กำลังโหลดเส้นผ่านศูนย์กลางแขน

DN50–DN150

วัสดุ

เหล็กกล้าคาร์บอน 304, 316L

เวลาการวางตำแหน่ง

30 วินาที

ประเภทการเคลื่อนไหว

XYZ สาม-การควบคุมอิสระ การเคลื่อนไหวอิสระ

ระยะห่างจากขอบชานชาลา (ทิศทางกว้าง)

2000 มม

ความสูงของแพลตฟอร์ม

2850 มม

ช่วงการเคลื่อนที่ของแขนโหลด (ขนานกับแท่น)

1200 มม

ช่วงการเคลื่อนที่ของแขนโหลด (แนวตั้งถึงแท่น)

1,000 มม

โหมดการทำงาน

อัตโนมัติ

พาวเวอร์ซัพพลาย

เซอร์โวมอเตอร์

การจัดตำแหน่งกับการเปิดถัง

อัตโนมัติ

กำลังโหลดความสูงในการติดตั้งแขน

เหนือพื้นผิวอ้างอิง

วิธีการควบคุม

ตัวควบคุมการเคลื่อนไหว, ตัวควบคุมลอจิกที่ตั้งโปรแกรมได้ (PLC)

วิธีการสื่อสาร

TCP/IP, RS485 พร้อมความสามารถในการอัพโหลดสัญญาณ

 

แอพพลิเคชันระบบ

 

 

ระบบกำหนดตำแหน่งอัตโนมัติ

ด้วยการผสานรวมวิชันซิสเต็ม การสื่อสารคอมพิวเตอร์-ตอนล่าง และเทคโนโลยีระบบควบคุม ระบบจะสร้างโมเดลการเคลื่อนที่ของแขนบรรทุกและอัลกอริธึมการกำหนดตำแหน่ง-การจดจำ โดยจะเข้ามาแทนที่การดำเนินการด้วยตนเองเพื่อให้ได้-การโหลดอัจฉริยะเพียงคลิกเดียว

ระบบฟักรถบรรทุกถังอัตโนมัติ

จากปฏิสัมพันธ์ของสัญญาณระหว่างกลไกฟักและแท่นกำหนดตำแหน่งอัตโนมัติ ระบบจะเปิดและปิดฟักของรถบรรทุกถังโดยอัตโนมัติ แทนที่การทำงานแบบแมนนวลที่ด้านบนของถัง

ระบบกู้คืนของเหลวตกค้างอัตโนมัติ

หลังจากการโหลดเสร็จสิ้น ระบบจะกู้คืนตัวกลางที่ตกค้างในแขนโหลดโดยอัตโนมัติ ช่วยป้องกันมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม และแทนที่วิธีการดรัมแบบแมนนวลแบบเดิม

ระบบการโหลดเชิงปริมาณ

ขึ้นอยู่กับระบบควบคุมและเครื่องมือบนไซต์- ระบบจะตรวจสอบปริมาณการบรรทุกอย่างแม่นยำในระหว่างกระบวนการบรรจุ และจัดให้มีการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยหลายระดับที่เชื่อถือได้ เพื่อให้ได้การโหลดเชิงปริมาณอัตโนมัติ

ระบบชั่งน้ำหนักรถบรรทุกแบบอัตโนมัติ

การใช้การจดจำป้ายทะเบียนเพื่อรับข้อมูลการสั่งซื้อ เซ็นเซอร์อินฟราเรดเพื่อป้องกันการฉ้อโกงมาตราส่วนยานพาหนะ การตรวจสอบวิดีโอแบบเรียลไทม์{0}} และการแจ้งเตือนด้วยเสียง ทำให้ระบบนี้ช่วยให้ดำเนินการชั่งน้ำหนักระยะไกลได้อย่างแม่นยำ รวดเร็ว และแม่นยำ

 

การปรับตัวของระบบ

 

 

ระบบได้รับการออกแบบมาเป็นหลักสำหรับสถานการณ์ที่ใช้-แขนโหลดแบบเปิดด้านบนในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น โรงกลั่นในท้องถิ่น กรดซัลฟิวริก และคลอร์-อัลคาไล แต่ละระบบย่อยสามารถขายแบบโมดูลาร์หรือเป็นโซลูชันกระบวนการทั้งหมด-ได้ และยังสนับสนุนการพัฒนาที่ปรับแต่งตามความต้องการเพื่อให้ตรงตาม-ข้อกำหนดเฉพาะของลูกค้าในไซต์อีกด้วย

ป้ายกำกับยอดนิยม: แขนโหลดรถรางอัตโนมัติ ผู้ผลิตแขนโหลดรถรางอัตโนมัติ ซัพพลายเออร์ โรงงาน

ส่งข้อความ